会報及び雑誌
モーターファン 日本の傑作車シリーズ スクランブルカー・マガジン
第１集 ニッサン・スカイライン 特集 日産／スカイラインＧＴ−Ｒ
発行 昭和４７年９月１日 １９８１年 ９月号
内容
スカイラインの設計から誕生まで
３代目の栄光
メカニズム解剖
スクランブルカー・マガジン 増刊号クラブ・ミーティング中のＧＴ−Ｒ，Ｏ．Ｃの記事です。
モーターファン１９６９年 ６月号
スカイライン２０００ＧＴ−Ｒ ＲＯＡＤ ＴＥＳＴ
CARグラフィック １９６９年５月号ニッサン スカイライン ２０００ＧＴ−Ｒ テスト
加速と最高速 制動力
最高速１８０ｋｍ/h ０−４００ｍ １６．４秒 ０−２００ｍ ９．２秒 平均燃料 ４．９ｋｍ/l 価格 １５０万円
モーターワールド １９７１年１０月号
特集 ＧＴ−Ｒへのチャレンジ
スカイライン２００ＧＴ−Ｒの強さの秘密
横山達が語るスカイライン２００ＧＴ−Ｒ
ヴィンテージカー・ジャパン １９９６年４月号
この本出ている車が私の車です。スポーツコーナーより話があり、取材を受けることにしました。
１日掛かりの取材で、１枚できるのに２時間位掛かったと思います。
ＡＬＬ ＪＡＰＡＮ ＯＷＮＥＲＳ ＣＬＵＢ
スカイライン オール ジャパンオーナーズクラブの会報です。私が初めて入った自動車のクラブです。
１９８４年に富士スピードウェイで走行会が有るというので、早速申し込みをいたしましたが、サーキット
走行も初めてだったので、ヘルメットも持って行かなかったと思います。２時間の走行会で、初めはゼロ
ヨンで２台ずつ走ります。２回行いました、１回目が真っ黒なＫＰＧＣ１０でした完璧に離されゴール、２回
目はノーマルに近いＰＧＣ１０これにも大差で負けてしまいました。(右下の表参照）この走行会にはゲスト
ととして高橋国光さんが事務局長のＰＧＣ１０で参加していました。
もう、２３年前ですが、私を含め５人の方が未だにＧＴ−Ｒを持っております。
ＧＴ−Ｒ・Ｏ・Ｃ
新年会
平成20年2月２日(土) アルカディア市ヶ谷にてＧＴ−Ｒ・Ｏ・Ｃ、日産プリンス東京販売株式会社
スカイラインスポーツクラブ東京、合同新年会がありました。日産プリンス東京販売株式会社は創業６０
周年、昔、スポーツコーナーに居られた方が何人か参加していました。砂子選手親子などが参加されて
ました。
皆さんご存じのＧＴ−Ｒ・Ｏ・Ｃです、現在も活動しています。年に一度のサーキット走行会、工場見学など
色々なことを計画しています。会報は再販された物です。右上の写真は１９７７年９月５日にドライバーの
本載っていたものです。